Правильный выбор колёс возможен исключительно при знании основных размеров шины и обода. Одним из главных параметров является диаметр диска. Бывалым автовладельцам он знаком, а вот многие новички о величине ничего не знают. Далее расскажем, какой размер обода рекомендуют автопроизводители для зимней и летней эксплуатации, и где можно отыскать маркировку параметра.
Диаметр диска – что это, как обозначается
Колеса это, своего рода, ноги автомобиля. Обод – стопа, а шина – обувь. Чтобы владелец купил покрышки соответствующего размера, изготовители информируют его о параметрах диска. Для этого, каждый обод оснащается маркировкой с размерами (например, 6JR15 PCD 4×100 DIA 60.1), где обязательно присутствует величина диаметра. Искомый параметр традиционного обозначается литерой «R», которая расшифровывается Rim (обод) и измеряется в дюймах. Например, R15.
Сдвоенное число информирует автовладельца о размере посадочного диаметра для шины. Благодаря этому, покупатели могут легко подобрать 15-е покрышки к 15-м дискам. Где найти маркировку? Во-первых, её можно отыскать на самом диске: у стального обода снаружи, а у легкосплавного внутри. Во-вторых, информация есть на кузове автомобиля, которую производитель традиционно размещает на шильдиках и наклейках:
- в перчаточном ящике;
- на стойке водительского проёма;
- на обратной стороне лючка топливного бака.
В-третьих, сведения гарантировано печатаются в «Инструкции по эксплуатации ТС»: таблица «Технические характеристики», раздел «Колёса».
Какие параметры изменяются пропорционально изменению диаметра
В настоящее время автопроизводители рекомендуют использовать на автомобилях 2 вида колёс. Одни широкие, другие узкие. Первые для летней эксплуатации, вторые – для зимней. Например, АвтоВАЗ регламентирует для стандартной комплектации Lada Vesta покрышки:
- 185/65 R15.
- 195/55 R16.
Как видно, помимо ширины профиля, 185 vs 195, различается и посадочный диаметр резины 15 vs 16. Поэтому владельцам придётся докупить комплект 15-х или 16-х дисков. При этом, остальные характеристики «вестовских» ободьёв: 6J / PCD 4×100 / DIA 60.1 (ширина / разболтовка / центральное отверстие), остаются одинаковыми.
Как изменяются параметры шины при увеличении диаметра диска
Зачем эксплуатировать машину в летний и зимний сезоны на разных покрышках и дисках? Это обусловлено ходовыми характеристиками. С широкими колёсами машина лучше держит сухую дорогу на высокой скорости. Появляется дополнительная манёвренность: разгон быстрее, тормозной путь короче.
Чтобы летом колёса чётко реагировали на рулевое управление, эксперты рекомендуют ставить шины с низким профилем (55 и меньше). При этом нельзя нарушать внешний размер «ската». Это можно обеспечить, если взять диски немного большего диаметра. Например, поставить R16, вместо R15. Благодаря этому, общий размер колеса на низких боковинах шин останется в заводских рамках.
Зимой ударная нагрузка больше. Поэтому рекомендуется ставить резину с высоким профилем (свыше 65), чтобы дополнительное воздушное пространство смягчало силу толчка. Для этого потребуются диски меньшего диаметра, например R15 вместо R16.
Кроме этого, зимой рекомендуется использовать узкий профиль шин, 185 vs 195, что обеспечит улучшенное пятно контакта. Дело в том, что площадь соприкосновения протектора с дорогой уменьшается, поэтому на каждый квадратный миллиметр полотна увеличивается нагрузка автомобиля. Как следствие, сцепление становится более качественным.
Диаметр колесных дисков обозначается литерой R (Rim), что в переводе означает — обод. Это не радиус, как многие думают. Параметр измеряется в дюймах и информирует владельца о размере посадочного места для шины.
