Автомобильные шины выпускаются разными размерными линейками под определённый обод, как и человеческая обувь для ног. Помимо различного диаметра, покрышка рассчитана на определённую ширину диска. Последний параметр очень важен, ведь от него зависят основные ходовые характеристики транспортного средства. Далее расскажем, как обозначается ширина обода и где маркируется.
Ширина диска – где и как обозначается
Чтобы максимально информировать автовладельца о своей продукции, производители колёс штампуют сведения о размерах диска на внутреннюю или наружную часть обода. Как правило, параметр наносится одной строчкой, например, 6Jx15/ЕT50/PSD 4×100/DIA 60.1 (для Lada Vesta Sedan). Маркировки расшифровываются так:
- 6 – ширина обода в дюймах;
- J – тип закраины обода (наиболее частый);
- 15 – монтажный диаметр в дюймах;
- ЕТ50 – вылет диска в мм;
- PSD 4х100 – разболтовка: диск крепится на 4 болта, диаметр которых по центрам составляет 100 мм;
- DIA 60.1 – диаметр центрального отверстия под ступичный цилиндр в мм.
Если перевести дюймовую ширину обода в метрическую систему, то параметр будет равен 152,4 мм (6 х 25,4 мм). На сегодняшний день наиболее часто в продаже встречаются диски шириной 5-10 дюймов.
Помимо информации на ободе, производители часто дублируют её на кузове автомобиля. Как правило, это шильдики и наклейки, которые традиционно размещаются на центральной стойке, в бардачке или на обратной стороне лючка бензобака. Сведения упорядочены в таблицах, где также можно увидеть типоразмер рекомендуемых шин.
Если игнорировать требования автопроизводителя и выбрать колёсный диск шире или уже, то характеристики автомобиля могут утратить заявленные качества. Допускается лишь умеренная погрешность: 1-1,5 дюйма. В противном случае:
- Предстоит докупить резину под новые диски.
- На узких колёсах утратится курсовая устойчивость.
- Широкие колёса задевают за подкрылки или стойки амортизаторов.
- Рулевое управление становится валким.
- Увеличится расход топлива.
Поэтому лучше следовать рекомендациям изготовителя. Как правило, он предлагает выбрать 2 вида шин и дисков: на зиму поуже, а на лето – пошире. Притом ширина диска, в большинстве случаев, остаётся прежней. Меняется только диаметр обода. Например, R15 на R16.
Как вылет связан с шириной диска
Если автовладелец намерен поставить широкие колёса, то ему придётся учитывать параметр ЕТ – вылет диска. Это расстояние от привалочной плоскости центра диска к оси движения. Измеряется в мм. Делится на 3 вида:
- Положительный.
- Нулевой.
- Отрицательный.
Чем меньше значение, тем колёсо сильнее выдвинуто наружу. Например, если на Lada Vesta, путём доработки, пристроить диски от ВАЗ-2110 с ЕТ35, то они будут выпирать из колёсной арки. Автомобиль получит брутальный внешний вид, а вместе с ним валкое управление.
Для справки! На автомобили серии «Веста» не подходят диски от других машин «Лада»
Ещё один пример. Автовладельцу понравились диски, но они на 3 дюйма шире, чем рекомендует производитель. Поставить их можно, но параметр ЕТ должен быть меньше, чем в заводских рекомендациях. Это позволит исключить задевание колеса за полость колёсной ниши.
Если ЕТ не подходит, то рекомендуется использовать проставки. Они размещаются между привалочной плоскостью диска и ступицей. Однако, при такой компоновке увеличивается плечо нагрузки. Это в свою очередь негативно сказывается на работе подвески. Ступичные подшипники быстрее выходят из строя.
Если вы стоите перед выбором, какой ширины выбрать диск, то эксперты советуют обратить внимание на рекомендации автопроизводителя. Для тюнинга нелишне руководствоваться параметром вылета (ЕТ) или использовать проставки. Но, помните, что несоответствие заводской конструкции способно негативно отразиться на ходовых качествах машины.
